NÁRODNÍ TECHNICKÉ MUZEUM V PRAZE

Předkládaná publikace vychází z příspěvků přednesených na workshopu České století motorismu III – Technická stránka motorismu konaném v kinosále Národního technického muzea dne 13. září 2021.

Stavitel železnic Ing. Eduard Bazika (1830-1940) je stále nedoceněnou postavou v oboru české technické práce.

Vyučený nástrojař Milan Míšek (1924-1999) a absolvent ateliéru keramiky pražské VŠUP Bohumil Míra (1927-2011) spojili síly poprvé v roce 1963, kdy vytvořili pozoruhodný návrh skříně diesel-elektrické lokomotivy DE 1435 (později řada T478.3 ČSD), přezdívané "brejlovec".

Vývoj firmy Koh-i-noor Hardtmuth v průběhu 20. století byl vlivem ekonomicko-politických proměn velmi dynamický. Úspěšnou obnovu tužkárny po první světové válce vystřídala velká hospodářská krize, která celý podnik nesmírně poškodila.

Emil Votoček (1872–1950) byl významnou postavou české chemie, profesorem experimentální anorganické a organické chemie. Stal se jednou z vůdčích osobností České vysoké školy chemické, z jejíhož chemického odboru vznikla v roce 1920 Vysoká škola chemicko technologického inženýrství.

Pátý díl řady Větroplavba se pět noří do nejstarší historie létání v českých zemích a zabývá se kategoriemi lidí, které autor označuje za zájemce, příznivce, znalce, propagátory či popularizátoři a vědce.

Národní technické muzeum se může právem pyšnit hned několika letadly, která jsou v jeho sbírkách dochována jako jediná na celém světě. K nim patří i ruské letadlo Anatra Anasal, jež poprvé vzlétlo v létě 1916.

Kniha by měla čtenáře seznámit s problematikou přípravy a projektování pražského dálničního okruhu na přelomu třicátých a čtyřicátých let minulého století.

Kniha Hieronymus Colloredo-Mannsfeld nese podtitul Životní cesta rakousko-uherského námořního důstojníka. Životní cestou má v knize dva významy.

Spolky a zájmová sdružení jsou součástí automobilové historie od jejích počátků. Představovaly nejen platformu pro setkávání a výměnu zkušeností, ale zejména v počátcích automobilového věku také otevíraly možnosti k prosazování zájmů majitelů automobilů (a motocyklů) či jejich výrobců.

Ač je historie letadla nelichotivá, jedná se o jediné dochované letadlo typu Knoller C.II na světě a skutečný klenot letecké sbírky.

Čenáři se mohou blíže seznámit s životy hraběte Jáchyma ze Šternberka, vojevůdce hraběte Josefa Václava Radeckého z Radče, arcivévody Leopolda Salvátora, hraběte Mikuláše Des Fours-Walderode a svobodného pána Franze Adolpha von Berlepsche.

Publikace tak není jen přehledem historie objektů: představuje také objevy učiněné na základě archeologických a speleologických výzkumů a bádání o historii objektů a minulých renovacích.

Katalog výstavy Hardtmuth: od uhlu k tužkařskému impériu představuje v první části osobnost architekta Josepha Hardtmutha a jeho dílo na řadě dosud nepublikovaných plánů a to jak dochovaných, tak nedochovaných staveb, které dokládají široký okruh jeho působnosti.

Lednicko-valtický areál je obecně známý jako příklad kulturní krajiny, jejíž jedinečnost dostala území mezi Lednicí, Valticemi a Břeclaví na seznam kulturních památek UNESCO.

Od samého počátku německé okupace českých zemí byl přikládán klíčový význam dopravní sféře, jenž byl podtržen strategickou geografickou polohou českých zemí. Z toho důvodu byl dohled nad ní, stejně jako nad výrobou a distribucí pohonných hmot, z německé strany záměrně centralizován. Kniha čtenářovi přibližuje dosud neznámá fakta k nakládáním s pohonnými hmotami v protektorátu, kdy v podstatě ihned po okupaci přešla do působnosti nově zavedené úřadovny tzv. zplnomocněnce pro dopravu na blízké vzdálenosti a tzv. pověřence pro hospodaření s minerálními oleji.

První ročník historického semináře o plavbě, obchodu a životě na Labi uspořádalo Národní technické muzeum v Praze ve spolupráci se Společností pro dějiny věd a techniky v roce 2014 v budově Národního technického muzea v Praze.

Publikace je prvním pokusem shrnout poznatky o počátcích výroby rozhlasových přijímačů v Československu do samostatného celku. Práce je založena na studiu archivních pramenů, přináší dosud nepublikované informace a obsahuje bohatou fotografickou dokumentaci více než 150 rozhlasových přijímačů z let 1923–1930.

Publikace se zabývá vztahem ženy a automobilu v tzv. pionýrském období automobilismu (do roku 1918).